Tehnologia 2-Mix ≈ putere ridicată şi respect pentru mediu

Puternic şi ecologic: motorul în doi timp cu tehnologia 2-MIX convinge printr-o putere deosebită, o extraordinară performanţă şi un cuplu motor excepţional, pentru un randament de tăiere şi o putere de străpungere ridicate.

În ciuda puterii sale, motorul este sărac în emisii poluante, astfel încât sunt respectate deja prevederile severe ale Fazei a II-a a Directivei privind emisiile de gaze poluante şi de pulberi provenite de la motoarele cu combustie internă.

Avantaje clare

Eficace: Putere deosebită şi o utilizare eficientă a combustibilului.
Puternic: Cuplu motor ridicat la orice turaţie.
Ecologic: Consumul de combustibil este considerabil mai mic, de unde un impact redus asupra mediului şi mai puţine emisii poluante.
Economic: În comparaţie cu motoarele tradiţionale în doi timp, consumul de combustibil este redus până la 20%.
Viitor sigur: Îndeplineşte deja prevederile severe ale Fazei a II-a a Directivei privind emisiile de gaze poluante şi de pulberi provenite de la motoarele cu combustie internă.

Cum funcționează

Motorul în doi timpi cu tehnologie 2-MIX fixează noi standarde.

La admisia în camera de ardere, între gazele arse din camera de ardere şi amestecul de carburant proaspăt din carter se interpune un strat de aer fără combustibil. Gazele de evacuare sunt separate de amestecul proaspăt, reducându-se astfel pierderile, deci componentele din amestec emise în stare nearsă şi care afectează mediu şi sănătatea populaţiei.

Secretul comportamentului perfect de rulare și al utilizării eficiente a combustibilului a motorului STIHL 2-Mix poate fi găsit în cilindru:

exact aici motorul inovator STIHL 2-Mix combină performanța cu respectarea mediului, datorită dinamicii revizuite a cilindrului.

Într-un motor tradițional în doi timpi, poziția pistonului determină momentul în care orificiul de evacuare și orificiile de transfer sunt deschise sau închise. Acest proces este optimizat în motorul STIHL 2-Mix.

Imediat după procesul de aprindere, o pernă de gaz separatoare este plasată între gazele arse din camera de ardere și gazul proaspăt din carter.

Decompresia începe o fracțiune de secundă mai târziu, gazul proaspăt intră în cilindru cu o întârziere minimă și elimină gazele de eșapament.

Dar asta nu este tot: datorită întârzierii mici, pistonul are exact în momentul crucial mai mult timp pentru a se deplasa mai sus și a închide canalul de evacuare. Gazele proaspete nearse sunt ținute departe de canalul de evacuare și pot fi arse mai eficient.

În plus, în comparație cu un motor convențional în doi timpi, acestea sunt spălate cilindru într-o măsură semnificativ mai mică. Pierderile de spălare sunt reduse la minimum de motorul STIHL 2-Mix.