STIHL MS 311 ≈ motoferăstrău cu motor pe benzină STIHL
Motoferăstrău pe benzină STIHL MS 311 ≈ utilaj puternic și robust, proiectat pentru tăierea lemnului în diverse aplicații, cum ar fi construcții, întreținerea grădinilor sau lucrări forestiere.
Motoferăstrăul pe benzină STIHL MS 311 este unealta ideala pentru taierea lemnului de foc in standuri de dimensiuni medii.
Fermierii si specialistii in grădinarit in special sunt bine echipati cu un motoferăstrau puternic. Motorul STIHL 2-MIX impresionează cu o putere de 3,1 kW (4,2 CP).
Pre-separarea prelungeste timpul de functionare, deoarece particulele grosiere sunt indepartate inainte de a ajunge la filtru, ceea ce inseamna ca filtrul nu trebuie curatat la fel de des. Daca modificati filtrul de aer HD2 disponibil optional, ferastraul dumneavoastra STIHL MS 311 pe benzina are si un sistem de filtru de aer de lunga durata.
Pentru a va proteja muschii si articulatiile, sistemul anti-vibratii STIHL reduce vibratiile motorului. Este echipat cu șină de 40 cm, pas 3/8″, canal de 1.6 mm și lanț rapid micro.
Aceste caracteristici va vor ajuta, de asemenea, sa lucrati eficient cu motoferăstrăul STIHL MS 311 pe benzină:
- Supapa de decompresie reduce forta de tragere necesara pe cablul de pornire. Acest lucru usureaza pornirea si protejeaza motorul.
- Datorita actionarii cu o singura parghie, aveti intotdeauna mana dreapta pe maner, ceea ce face ca operarea sa fie deosebit de convenabila si sigura.
- Pentru ca motoferăstrăul dumneavoastra sa fie intotdeauna lubrifiat corespunzator, sistemul STIHL Ematic directioneaza uleiul pentru lantul ferastraului acolo unde este necesar. Acest lucru asigura, de asemenea, un consum economic de ulei.
Motoferăstrău modern pe benzină STIHL MS 311 pentru tăierea lemnului de foc
- Ideal pentru lucrul in standuri de dimensiuni medii
- Intervale lungi de service datorita sistemului de filtru de aer pe termen lung
- Supapa de decompresie practică pentru pornire fara efort
Supapa de decompresie usureaza pornirea echipamentului. La pornire, o parte din amestecul comprimat este eliberat prin deschiderea supapei. Aceasta inseamna ca sistemul de pornire este protejat iar efortul dvs. la pornire este redus.
Compensator
Compensatorul utilizeaza egalizarea presiunii pentru a asigura performanta motorului, calitatea gazelor de esapament si consumul de combustibil ramanand aproape constante pe o perioada lunga de timp, in ciuda contaminarii in crestere a flitrului de aer pe durata functionarii. In consecinta, curatati filtrul de aer doar atunci cand sesizati o scadere vizibila a performantei motorului.
Tehnologia STIHL 4 canale
Acest sistem reduce semnificativ consumul de carburant. Cele patru canale de preaplin ghideaza amestecul de combustibil-aer intr-o maniera tintita si mai comprimata, ceea ce conduce la o arderea combustibilului optima si creste semnificativ puterea motorului.
Pompă de ulei cu reglaj de volum
Pompa de ulei cu reglaj al volumului reduce consumul d eulei al utilajului pana la 50% prin comutare pe pozitia „E”. Pentru lucrari pe termen mai lung sau in lemn uscat, utilizatorul poate creste volumul de ulei.
Intinzatorul lantului dispus lateral faciliteaza corectia tensiunii lantului precum si inlocuirea acestuia usor si rapid
Sistem antivibratii
Un set de tampoane de cauciuc si arcuri reduce semnificativ transferul vibratiilor catre operator. In acest fel dispozitivul este mai sigur si mai stabil in mana si, in acelasi timp, reduce oboseala si stresul articulatiilor.
Preincalzire carburator
Datorita preincalzirii carburatorului puteti lucra intr-un mod fiabil iarna. Puteti comuta funtionare din regim de vara in regim de iarna cu o miscare simpla. In stearea de iarna, aerul aspirat preincalzit curge in jurul carburatorului, impiedicandu-l sa inghete.
Motor cu consum si emisii reduse si, in consecinta, cu costuri de operare reduse. Este construit pentru a necesita intretinere redusa. Utilizeaza eficient combustibilul chiar si la putere mare. Respecta directiva stricta privind emisiile Stage V a UE.
Parghie combi cu functie de oprire
O singura pozitie este necesara la pornirea echipamentului. Dupa oprire, pargia de operare sare in mod automat inapoi facilitand astfel o repornire usoara.
Bușon rezervor fără unelte
Datorita acestui capac puteti inchide si deschide rezervoarele de benzina si ulei fara unelte, in doar cativa pasi, datorita sistemului de inchidere tip „baioneta”.
Presepararea indeparteaza particulele grosiere din fluxul de aer. FiltrulHD 2 retine si cele mai fine particule de praf asigurand astfel o durata mare de viata motorului.
Imaginile sunt exemplificative si exprima functionalitatea, nu reprezinta intocmai imagini ale produsului.
